O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, chamou a atenção de Lewis Hamilton e Charles Leclerc nesta sexta-feira (6) por conta da guerra de egos entre eles, que se intensificou após um incidente durante o Grande Prêmio do México, no último domingo.
A escuderia realizou uma reunião de emergência em São Paulo para amenizar as tensões entre o britânico e o monegasco. O encontro foi mediado pelo chefe da equipe, às margens da etapa brasileira do campeonato, que acontece neste fim de semana.
O engenheiro francês, que chegou à Ferrari em 2023 e costuma ser alvo de críticas severas da imprensa italiana, pediu que seus dois pilotos se respeitem nas pistas e coloquem os interesses da escuderia italiana em primeiro lugar.
“Conseguimos conversar sobre isso, esclarecer a minha posição e a deles. Foi algo positivo e, agora, vamos virar a página”, disse Vasseur nesta sexta-feira, durante uma coletiva de imprensa em Interlagos. “Não peço que sejam melhores amigos (…) Peço apenas que se comportem e trabalhem como profissionais”.
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“Mas, acima de tudo, eles precisam respeitar a marca, a equipe, as pessoas que trabalham na fábrica e as que trabalham na pista. Estamos dedicando muito esforço a isso. A mensagem foi clara e continuará sendo clara”, acrescentou.
Tensão nas alturas
A rivalidade é comum entre os pilotos de uma escuderia de ponta, como a mítica equipe do ‘Cavallino Rampante’. Mas ela vinha sendo mantida mais ou menos sob controle, até que o britânico e o monegasco se envolveram em uma disputa acirrada logo nas primeiras curvas da corrida no México.
Após largarem na pole position e na terceira posição, respectivamente, Hamilton e Leclerc quase colidiram e chegaram a sair brevemente da pista. Terminaram em segundo e quarto lugares, em vez de conquistarem uma possível dobradinha, e deixaram a vitória para o Red Bull de Max Verstappen.
O inglês de 41 anos, dono de sete títulos mundiais e 400 Grandes Prêmios de F1 na carreira, incluindo o GP do Brasil deste domingo, está irritado desde então.
No México, Hamilton pediu, pelo rádio de seu carro, uma punição para Leclerc, que, segundo ele, arriscou “o tudo ou nada”. E, na quinta-feira, em São Paulo, se mostrou “evidentemente incomodado” com esse novo incidente envolvendo seu companheiro de equipe.
“Respeito” mútuo
Após pedir uma punição para Leclerc durante a última corrida, Hamilton afirmou na quinta-feira que continuava incomodado com o incidente e cobrou mais clareza sobre as regras não escritas que regem os duelos na pista.
O britânico chegou a acusar o monegasco de ser mais agressivo com seus próprios companheiros de equipe na Ferrari do que com seus rivais. “Era igual com Sebastian (Vettel) e com Carlos (Sainz Jr.)”, afirmou.
O espanhol Sainz garantiu, nesta sexta-feira, que sempre houve uma relação de “respeito” mútuo com Leclerc.
Hamilton está ainda mais indignado porque Leclerc já havia arruinado seu início de corrida em setembro, em Monza, ao empurrá-lo para a área de escape na primeira chicane.
O monegasco de 29 anos, tranquilo e sorridente em público, mas muito competitivo e rápido na pista, reconheceu, na ocasião, ter cometido um erro, e os companheiros de equipe conversaram sobre o ocorrido.
“Sei, é claro, que fui longe demais na curva número dois, e disse isso a Lewis. O que devemos fazer ou evitar no futuro está muito claro”, afirmou Leclerc, para quem a Ferrari é sua “segunda família” desde 2019.
Hamilton comparado a Al Capone
Charles Leclerc, por sua vez, manteve certa distância dos acontecimentos: após o Grande Prêmio do México, retornou à Europa para ficar com sua esposa, Alexandra, que deu à luz uma menina, Bianca, na terça-feira.
Dispensado de seus compromissos com a imprensa na quinta-feira, em São Paulo, ele ainda não voltou a falar sobre o assunto, mas esteve na pista a partir desta sexta-feira.
O ex-piloto Ralf Schumacher criticou a ira de Hamilton.
“Não se exige uma punição pelo rádio contra o seu próprio companheiro de equipe!”.
“Falar como Al Capone e ameaçar dizendo: ‘Temos um grande problema’, é como se o cachorro ditasse as regras para o seu dono”, disse ele.
A quatro corridas do fim, as fortes tensões internas na Ferrari beneficiam a Mercedes.
A escuderia das ‘Flechas de Prata’ tem a conquista do título de construtores praticamente garantida, talvez até mesmo neste domingo, com uma vantagem de 126 pontos sobre a Ferrari.
Por AFP
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Fonte: Gazeta Esportiva
